国道107线绕城改建工程（嫘祖大道）示范区段提前建成通车。

记者 张 勇 张新成 文/图

　　国道107线是连接我国华北与华南的一条交通运输大通道，横穿驻马店市驿城区、示范区以及确山县、遂平县、西平县，对我市经济社会发展具有重要的作用。
　　随着沿线区域经济的快速发展，沿线城镇框架的逐渐拉大，国道107线遂平县至确山县南段为城市道路，沿线城镇路段街道化严重，经常出现较为严重的拥挤和堵车现象，严重影响通道内交通运输效率，不能满足沿线经济发展需求。
　　2019年，国道 107 线驻马店市、遂平县、驿城区、示范区、确山县绕城改建工程正式施工。国道107线绕城改建工程（嫘祖大道）示范区段位于驻马店市城乡一体化示范区境内，与市区洪河大道交叉后，在高集与省道S331线（开源大道）立体交叉，经小高庄东，在示范区刘阁街道办事处西与省道330线（雪松大道）交叉，经高卯、双高楼，在市区汝河大道北 350 米结束。该段起讫桩号为K18+910——K27+410，长度8.5公里。设计公路等级为一级公路，设计每小时80公里，一般路段路基宽55米，雨水工程和照明工程为市政道路配套工程。
　　国道107线绕城改建工程（嫘祖大道）示范区段由驻马店市公路工程开发有限公司承建，2019年5月进场、6月12日开工，合同约定2021年11月7日完工。在施工单位全体人员的努力下，2020年11月1日实现通车，通车时间整整提前了1年。

科学组织 合理作业

　　面对工程时间紧、任务重等困难，为确保工程进度，驻马店市公路工程开发有限公司变压力为动力，变被动为主动，加大协调力度，科学调度、倒排工期。在开工建设之前，市公路事业发展中心就已完成了项目前期准备工作，2019年初完成了立项、施工方案评审和政府招投标工作，施工图设计通过专家评审。工程开工后，市委、市政府和市公路事业发展中心主要领导多次到施工现场查看施工进度，督促施工单位备足水泥、沥青、砂石等原材料，同时要求施工单位增派施工技术人员参与现场管理，并进行平行施工。在施工过程中，为保进度、保通行，市公路事业发展中心主要负责同志尽心尽力为施工单位协调解决问题，全体施工人员放弃节假日休息坚守在施工一线。
　　公路的灵魂是质量。自工程开工伊始，项目部就建立了以项目经理为首的质量保证体系，制定了具体的质量保证措施，一是做好首件工程认可制，规范施工工艺。对认可的施工工艺、技术指标和质量控制措施进行全线推广，施工生产时严格按照认可的标准进行组织施工和管理。二是推广专项施工技术，提升质量标准。在国道107线绕城改建工程（嫘祖大道）示范区段施工过程中，为提升施工质量，驻马店市公路工程开发有限公司应用了节能环保型沥青混凝土、双组份甩涂式标线、结构物预制拼装模块化等新技术。

排除困难 优质高效

　　施工过程中，施工单位不同程度遇到了三线一缆迁改、文物保护等困难，特别是2020年初疫情期间，砂石、水泥等运输不畅，建材价格上涨造成原材料供给不足，直接影响工程进度，在市公路事业发展中心的有力协调下，施工单位自加压力，克难攻坚，保证了工程顺利实施。
　　凭借精密的施工部署，驻马店市公路工程开发有限公司加大人员和机械投入力度，全体员工夜以继日，面对环保和疫情的双重影响以及原材料短缺、现金流枯竭的不利条件，承受着巨大的压力，于2020年4月完成了国道107线绕城改建工程（嫘祖大道）示范区段控制性工程高集互通立交桥的桥面合龙，2020年9月完成了除考古遗址外的道路工程施工，2020年10月完成了主线防护、安全设施的施工，满足通车条件，2020年11月1日实现通车。
　　施工单位驻马店市公路工程开发有限公司是一支不惧艰难困苦的建筑铁军，有着多年的施工经验，技术力量雄厚，企业社会责任感强。多年来，为了驻马店的基础设施建设任劳任怨，驻马店市和周边多条干线公路均为驻马店市公路工程开发有限公司施工完成，为驻马店的交通便利、经济发展作出巨大贡献。
　　国道107线绕城改建工程（嫘祖大道）示范区段向南连接了市区汝河大道，可直达金顶山风景区和驿城区蚁蜂镇，向北可直达遂平县，向东与我市多条主干道相连，极大地方便了驻马店市人民出行。国道107线绕城改建工程（嫘祖大道）示范区段的提前通车，对完善我市交通运输网络、提升公路服务保障能力、促进区域经济发展、推进大气污染防治攻坚战具有重要意义。