记者 张勇 张新成 文/图

上罗高速SLZT-5混凝土配送中心已经建成。

钢筋配送中心已经建成，正在安装调试设备。

　　6月3日，记者在上罗高速公路正阳县慎水乡、铜钟镇境内施工现场看到，项目施工便道全部贯通，场站建设加快推进。上罗高速SLZT-5项目经理秦波介绍，在前期完成地面清表、坟地迁移的基础上，驻马店境内房屋拆迁完成75.2%，中心试验室、工地试验室一次性通过验收并投入使用，混凝土搅拌桩试桩、管桩试桩等工程全面展开，主体工程即将全面开工。
　　上罗高速SLZT-5项目由黑龙江农垦建工路桥有限公司承建，标段全长22.55公里，主要有路基、路面、桥涵工程和防排工程等。上罗高速SLZT-5项目起点位于正阳北服务区，向南在贾楼村西设置正阳东互通立交，并通过新建连接线与G230相接可达正阳县城，然后继续向南跨过S335线后偏向东南，分别跨过规划的S226和S334，终点位于息邢高速交叉设置的永兴枢纽互通处。
　　征地拆迁是保障项目顺利建设的前提和基础。“正阳县交通运输局统筹推进上罗高速公路征地拆迁工作，想方设法解决拆迁工作上的困难和问题，明确由相关分管领导和固定专人负责协调推进，确保征地拆迁工作有序进行。目前，正阳县境内的征地拆迁工作是上罗高速全线进度最快的。”上罗高速SLZT-4项目经理许新江说。今年以来，上罗项目全体参建人员克服疫情带来的不利影响，采取“白加黑”“5+2”模式，加班加点组织好项目建设，创造了148公里20天完成清表的“上罗速度”，并持续发力，全面高效推进项目实施，顺利实现“开门红”。
　　日前，国家复工复产调研组、省交通运输厅大别山地区高速公路项目推进情况调研组在上罗高速项目调研时，均给予高度评价和肯定。今年1至4月份，上罗高速累计完成年度投资比例高出全省平均水平24个百分点，居全省第一，得到了河南省交通运输厅的通报表扬。