主桥悬臂浇筑施工有序推进。

 航拍下的溱头河大桥建设现场。
　　本报记者 张 勇 通讯员 焦 东 文/图
　　9月8日，国道107驻马店境东移改建工程溱头河大桥施工现场，塔吊高耸、机器轰鸣，一派热火朝天的施工景象。建设者抢抓施工黄金期，全力推进控制性工程建设。
　　高空俯瞰，溱头河河水蜿蜒，两岸良田沃野连绵。巨型塔吊横跨河道两岸，蓝色悬臂挂篮稳稳架设于主桥墩之上。工人头戴安全帽，在数十米高空开展焊接、构件组装作业，焊花闪烁，映照出一线建设者奋斗的身影。施工现场安全警示标语醒目，各项安全管控措施落实到位，参建人员严格按照标准化流程，精细推进每道施工工序。
　　据该工程南段计划合同工程师李鸣鸣介绍，溱头河北引桥下部结构已全部完成，箱梁累计安装40片。大桥主桥悬臂浇筑施工有序向前推进，7#墩右幅施工至5#节段，8#墩右幅完成6#节段施工。溱头河南引桥紧锣密鼓开展下部结构施工，全桥箱梁预制工作已全部完工。
　　溱头河大桥采用变截面现浇箱梁挂篮施工工艺，跨河挂篮施工技术复杂，高空作业风险高，施工制约因素多。项目团队科学编排施工计划，优化施工工艺，统筹抓好质量管控、安全生产与工程进度。广大施工人员坚守岗位，克服各类施工难题，把责任落实到施工一线，全力保障工程进度按照时间节点推进。
　　国道107驻马店境东移改建工程是由驻马店市公路工程开发有限公司承建，总投资约70亿元，系驻马店建市以来投资规模最大的普通公路建设项目。该项目总建设里程107.798公里，分为南北两个项目实施，工程南段全长54.038公里，已于2024年8月18日正式开工建设，计划于2026年底建成通车。工程北段全长53.76公里，已于2025年11月10日正式开工建设，计划于2027年底建成通车。项目建成通车后，能够有效分流城区过境车流，拉大驻马店城市框架，畅通区域物流通道，带动沿线城乡产业协同发展，为全市经济高质量发展提供坚实交通支撑。