本报讯（记者 李玉荣 通讯员 胡瑞琪）11月17日，走进位于正阳县先进制造业开发区的河南龙鑫报废车回收中心，只见面包车、小货车、轿车、拖拉机、摩托车……几百辆报废车堆放在一起。这些报废车经过查验、预处理、办证注销、精细化拆解等环节后，将开启一段“再生之旅”。
　　车辆精拆主要分为方向机、发动机、变速箱、前后桥、车架五部分。报废车首先进行电瓶拆解，然后进入预处理环节，抽取废油液，确保拆解安全后进入精细化拆解环节。
　　该回收中心精细化拆解生产车间内充斥着各种机器的轰鸣声，工人正有条不紊地进行报废车辆拆解作业。只见一辆经过登记的报废车经过拆解、分拣、破碎、打包等工艺流程，不到20分钟，就变成了橡胶、塑料、有色金属等可回收资源。
　　一辆报废汽车经过10多道工序，各种零部件被精细化拆解，价值却会得到提升。剩下的车辆骨架被叉车搬运至废钢压块区，进行压扁、粉碎，然后作为废钢、废旧金属被输送到下一个环节。
　　“废钢是钢铁工业的绿色原料。用废钢生产1吨钢，可节约1.6吨铁矿石、0.35吨标准煤，减少1.6吨二氧化碳排放。”该回收中心总经理黎南洋说，“我们精加工区卸下来的发动机、轮胎、车灯等零部件也吸引很多车主前来‘淘宝’。”
　　记者看到，前来“淘宝”和报废车辆的车主络绎不绝。清源街道农户张根生乐呵呵地说：“以前，这些报废农机都当作废铁卖了。现在，了解到有回收、拆解报废车的企业，就把报废的花生收割机拉到这里。”张根生一台报废的花生收割机卖了12000元，另外还能领取11850元的政府补贴，这样算下来要比原来多卖了近2万元。
　　在河南泰塑新材料科技有限公司车间，机器轰鸣，废旧塑料经过洗水除杂、分选、抽粒等程序，变成了五颜六色的ABS塑料颗粒。
　　“这些设备都是我们自主设计、研发的。绿色和蓝色的ABS塑料颗粒可以做电瓶外壳。灰色和黑色的ABS塑料颗粒可以做家电外壳。”河南泰塑新材料科技有限公司负责人党春生说，“回收的废旧塑料每吨价值2000元~6000元，加工成塑料颗粒‘身价’就可以翻一番。”
　　河南泰塑新材料科技有限公司专注ABS、HIPS再生塑料行业20年，是ABS再生塑料标准制定者，被评为河南省科技型中小企业和创新型中小企业。
　　“我们将把重心放到新设备研发和使用上，加大企业数字化、智能化、绿色化改造力度，推动企业提质增效。”党春生说。
　　近年来，正阳县大力培育循环经济产业集群，通过招大引精、以存量换增量等措施，招引河南中原循环科技产业园、河南硕川新能源废旧锂电池材料高效再生利用项目等，实现资源高效利用和循环利用，厚植绿色发展底色，推动经济社会高质量发展。