记者 张 勇 通讯员 赵向前 倪 磊

　　2023年，是全面贯彻落实党的二十大精神的开局之年，也是承上启下、稳中求进实施“十四五”规划的关键一年。惟改革者进，惟创新者强，惟改革创新者胜。2022年，驻马店市公路工程开发有限公司（以下简称“开发公司”）在市公路事业发展中心和市城投集团的正确引领下，以提升企业综合管理水平为引擎，充分应对未来的市场竞争为驱动，引进第三方咨询公司对开发公司管理进行全面改革升级。
　　面对经济下行压力，开发公司发展受限于体制定势的局面，总经理王长军在困难中求突破，担起责任、顶住压力，通过多方协调不同利益诉求，破除老旧体制机制的弊端，带领全体干部职工在逆境中积蓄力量，梳理公司资源禀赋，坚持为人才赋能，排除万难推进改革工作落地。这次管理改革升级，本着从战略目标上、组织机构上、制度流程上、人才选拔上、市场开发上，以规范管理为引领，促进激励为抓手，以将来开发公司要做交通和城市基础设施建设及运维综合服务商为发展方向，科学战略部署，有规划地阶段性开展管理升级工作，为开发公司未来3~5年内应对各项挑战提供动能。
　　完善制度 改革为进
　　为进一步推进改革提升落地实现高质量发展，开发公司与第三方咨询公司共同努力，补短板、展优势，通过前期调查与研讨，确定新的战略规划和发展目标，摒弃过去国企管理理念僵化的弊端，重新制定了以价值、贡献为导向，自上而下的管理制度和目标考核体系，公司层面，有公司战略和年度经营计划；部门和分公司方面，有组织绩效目标；职工个人，有个人绩效指标。明确各个部门和岗位的职责，建立起薪酬与岗位相匹配、责任和贡献相结合的分配薪酬绩效体系，打通管理、技术、工勤序列通道，通过两批大规模研讨会议，确定近60项管理制度，同时配套了工作流程，为公司改革创新提供了做有所依、量有所据，能者多劳、劳有所获的有力保障。
　　机构重建 选贤聚才
　　经过改革，开发公司初步建立了科学的内部管理机构，将公司机关原有部门依照明确职能、合理设置的目的，对组织机构进行重新整合建立。“人才始终是一个公司强有力的支撑。公司创新发展靠的软实力、硬实力共同提升，人才是企业软实力的重要支撑。”该公司总经理王长军在人才选用工作中说。公司的人才选用与市场接洽相匹配，利用公司现有内部人才资源，建立有效竞聘机制，鼓励干部职工通过多岗位锻炼实现人岗相适、人尽其才，增强企业内部竞争力和创造力。35名员工通过内部人才市场交流到新岗位工作，为此次公司管理升级提供了流动的新鲜血液。
　　稳定为根 先机而动
　　改革是动力，发展是目的，稳定是前提。2022年，开发公司在资金回笼极少的情况下，公司领导多方协调，全年实收8.48亿元，对15.3亿元融资进行了置换和续贷，想方设法保证在建工程建设进度。至目前，市区嫘祖大道项目完成合同总价的66%，上罗高速土建2标项目已经通车，G328跨铁路立交桥项目拟于5月 1日具备通车条件，G328及S330管养路段项目进行了常态化道路养护，遂平小丁山尾矿修复治理项目以及S226、G328及S330部分承建项目均已完成并交工验收。在稳定经营基本盘的前提下，开发公司未雨绸缪、先机而动，积极拓宽经营思路，依托城投集团和主管单位，筹备组建驻马店交发集团，以扩大资产规模，提升经营性资产比例，寻求有实力的央企组成联合体，以社会资本方争取更多建设项目，形成长期稳定的经营收益，为其他交通类基础设施的建设提供支持。
　　公司改革考验的是勇气和智慧，管理升级改革为公司发展赋能。未来，开发公司将继续深化改革转型，重新树立经营理念，各组织机构配合绩效指标和激励措施，对标对表、整装待发，逐步形成全员关心营销、全员探索营销的市场开拓新格局。面对新征程新使命新任务，开发公司全体干部职工将以忠诚担当，甘于奉献的斗志，敢打胜仗，能打硬仗的姿态，为加快推动企业高质量发展砥砺前行，也为驻马店建设现代化区域中心城市画出公路人浓墨重彩的一笔。