技术管理人员在施工一线检查指导。

建设中的玉山互通枢纽工程。

记者 张 勇 李 旻 文/图

　　3月9日，记者在许信高速公路玉山互通枢纽建设现场看到，几名工人在进行桥梁湿接缝钢筋焊接，10多名工人正进行桥梁护栏施工和桥面铺装，现场一派繁忙景象。
　　玉山互通枢纽为许信高速公路5-1合同段控制性工程，也是重点、难点工程，总投资约2.7亿元。目前，该合同段现浇梁工程已经全部完工，成为许信高速公路全线第一个现浇梁全部完工的标段。许信高速公路5-1合同段为双向四车道，线路全长14.5公里，标段内K83+186与已经建成通车的周驻南高速公路K81+455交叉，在此设玉山互通枢纽。
　　“趁着最近天气好，我们合理安排资源配置和工期计划，科学组织机械与人员现场施工，确保路基和桥梁工程建设高效有序开展，全力实现首季开门红。”许信高速公路5-1合同段项目经理刘晶说。
　　在路床施工现场，监理人员正在对路床进行沉降观测。项目开工以来，在沿线各级政府、许信高速公路项目公司、施工单位河南省公路工程局集团的大力支持下，工程建设进展顺利。许信高速公路5-1合同段项目总工宗明奇说：“我们明确施工计划时间表，充分调动施工人员、管理人员的积极性和主动性，严格把好工程质量关和安全关，为许信高速公路如期建成通车打下了坚实的基础。”
　　许信高速公路是我省高速公路“13445工程”的一部分，横跨许昌、漯河、驻马店、信阳四市，是河南省2016年高速公路网规划调整时新增的一条南北纵向通道，力争2022年年底前建成通车。