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发布日期:2021年03月26日
春暖花开建设忙 趁天抢时掀热潮
——许信高速公路六标段推进工程建设走笔

记者 张 勇 张新成 文/图

 空心板混凝土浇筑。

空心板预制模板安装。

汝河大桥下部结构即将完工。

  3月23日,在许信高速公路6标段施工现场,彩旗飘扬,机器轰鸣,建设工地上一派繁忙的施工景象,广大建设者奋战在桥涵、路基土方、梁板预制等建设一线,全力推进工程建设进度。
  今年以来,许信高速公路6标段全体建设者聚焦项目建设年度任务目标,按照“提效、提速、提质”要求,以“起步就是冲刺、开局就是决战”的态度和担当,抢抓施工黄金期,攻坚一个个工程难点,快速推进施工进度和工程品质提升。“目前,桥梁、路基工程全部进入建设高峰期。我们利用晴好天气抢抓工程建设进度,在抓好疫情防控的同时,按照该项目公司要求,全力以赴推进项目建设。”许信高速公路6标段项目部经理李顺红说,“自开工建设以来,许信高速公路6标段项目得到了沿线地方政府的大力支持,特别是在征地拆迁的推进过程中,驻马店市、驿城区等地大力支持,保证了项目快速推进。”
  目前,许信高速公路6标段路基挖方累计完成70.19万立方米,路基填方完成147.66万立方米,桥梁基桩完成757根,承台完成56座,立柱、肋板完成212个,盖梁预制44片、箱梁预制66片、空心板预制18片,盖板涵通完成19道,圆管涵完成15道,隧道开挖316.6米。
  “在抢抓施工进度的同时,我们还重点对工程安全、质量、环保进行全过程监管。”在许信高速公路6标段施工现场,记者见到正在工地巡检的现场经理李松冈,他说,“目前监理实施全天现场质量管控,严格督促施工单位按照设计要求、质量标准及安全要求,做好质量管控。为保证施工质量,路基填方施工段落画网格线,便于填土厚度控制;边坡覆盖防尘网,有效防止扬尘,并设置临时急流槽,起到防止雨水漫流冲刷边坡的作用;涵洞墙身施工采用大块组合钢模板,模板通用性强、拆装方便、节省用工;浇筑的构件尺寸准确、棱角整齐、表面光滑,保证了墙身的平整度、竖直度;预制梁板冬季养生引入新型大功率蒸汽养生设备,有效保证了养生温度和湿度需求,更加节能环保,安全性能更高;涵洞基坑进行围护,并悬挂醒目安全标识标牌;施工便道与地方道路交叉口,设置大型洗车装置,防止施工车辆污染道路。”
  许信高速公路是河南许昌至信阳的一条高速公路,也是我国高速公路网规划的12条南北纵线之一,设计双向四车道,全程172公里,路线跨越许昌、漯河、驻马店、信阳4市,驻马店境内途经西平县、遂平县、驿城区、确山县。许信高速公路2019年开工,预计2022年底竣工通车。许信高速公路6标段项目全长22.27公里,起点位于驻马店市驿城区诸市镇,路线走向由北向南依次穿过遂平县文城乡和驿城区胡庙乡、蚁蜂镇,终点止于金顶山隧道中间。路线从北向南先后与S333和S206相交。在S333设置驻马店西互通,在S206设置蚁蜂互通,中间设驻马店西服务区。