本报讯（记者 张 勇 张新成）近年来，我市“四好农村路”建设加快推进、“通村入组”工程基本完成，一条条幸福路、小康路建成通车，服务农村“最后一公里”作用显著增强，“四好农村路”建设和交通扶贫工作受到国家交通运输部和省领导的高度评价。
　　农村公路是公路交通网的重要组成部分，是农村经济社会发展的基础和先导，加快农村公路建设，对推进脱贫攻坚工作和实施乡村振兴战略起着至关重要的作用。2016年以来，我市累计完成农村公路建设投资96.9亿元。其中，新改建县乡道634.2公里，投资12.1亿元；新改建村道9690公里，投资68.4亿元；新改建危桥20157延米，投资9.5亿元；改造农村公路安全防护设施4196公里，投资6.9亿元。截至2020年9月，全市农村公路总里程达16514.4公里，等级公路在全市农村公路总里程的比例由2015年的69.7%提高到87%，圆满实现了全市所有行政村通硬化路的交通脱贫任务。全市20户以上的自然村通硬化路率由2015年的46%提高到97%；行政村通4.5米宽硬化路率由2015年的67.4%提高到97.7%；农村公路危桥比例由2015年的39.5%下降到17.2%。交通扶贫把“硬化路”修到了群众家门口，让广大群众由穷变富、生活由苦变甜。7月9日央视一套《新闻联播》报道了我市交通扶贫成果，特别是农村公路建设给广大群众带来的巨大变化。
　　积极筹集资金，支持农村公路建设。加大财政资金投入力度，夯实县区主体责任，加大一般公共财政预算投入力度。吸收整合资金，积极与县区政府及相关部门沟通、协调，争取整合涉农资金和其他部门农村基础设施建设资金用于农村公路建设。上蔡县、正阳县在充分利用涉农整合资金基础上，采用“EPC+F”模式建设农村公路，投资超8亿元。同时，我市利用PPP模式筹措资金，启动农村公路PPP项目建设，在农村公路项目建设中采用PPP模式筹集资金，缓解我市农村公路建设资金紧张状况，为我市“四好农村路”高质量跨越发展注入强大内生动力。据统计，近两年全市用于农村公路建设的自筹资金达18亿元。
　　面向未来，我市将努力抢抓“十四五”发展机遇，提高农村公路通行能力和服务水平，为决胜全面建成小康社会、实施乡村振兴战略提供强有力的交通运输保障。