发布日期:2020年10月30日
许信高速公路玉山互通枢纽工程 建设热火朝天
记者 张 勇 张新成 文/图
桥梁立柱施工。
现浇箱梁满堂支架施工。
盖梁施工。
10月29日，记者在许信高速公路玉山互通枢纽工程建设现场看到，工程主线桥已成功跨越周驻南高速公路，桩基已全部建成，部分桥梁立柱已建成，工人正在组织桥梁立柱施工，现场热火朝天。
“目前，工程建设已全面铺开，路基工程、桥涵工程正按计划有序推进。趁着最近天气晴好，狠抓安全和质量，合理安排资源配置和工期计划，组织机械与人员争分夺秒保质保量施工，项目建设单位、监理单位现场监督，我们有能力保证按照施工质量标准顺利推进工程建设。”许信高速公路TJ-5-1工区负责人路鹏杰告诉记者。
进场施工以来，施工单位克服今年连续阴雨天气多等不利因素，抢时间、赶进度，挖掘潜力，采取一切有效措施，扎实推进工程建设进度。许信高速公路5标段党支部书记杨永华说：“为保证高质高效完成施工任务，项目部上下共担压力，技术人员、管理人员放弃节假日休息时间，强化工程质量和安全方面的精细化管理，为民生工程早日建成打下坚实基础。”
许信高速公路TJ-5-1合同段为双向四车道新建高速，路基宽度27米，设计时速每小时120公里。该合同段位于驻马店市遂平县沈寨镇境内，起讫桩号K74+850-K89+350，线路全长14.5公里，标段内K83+186与已建成通车的周驻南高速公路K81+455交叉，在此设玉山互通枢纽。
许信高速公路横跨许昌、漯河、驻马店、信阳4市，是河南省2016年高速公路网规划调整时新增的一条南北纵向通道。2019年，河南省开始实施高速公路“双千工程”（里程超1000公里、投资超1000亿元）。许信高速公路是“双千工程”当中第三批计划开工项目，也是“双千工程”中建设里程最长、投资金额最高、涉及市县最多的项目。
桥梁立柱施工。 现浇箱梁满堂支架施工。 盖梁施工。10月29日，记者在许信高速公路玉山互通枢纽工程建设现场看到，工程主线桥已成功跨越周驻南高速公路，桩基已全部建成，部分桥梁立柱已建成，工人正在组织桥梁立柱施工，现场热火朝天。
“目前，工程建设已全面铺开，路基工程、桥涵工程正按计划有序推进。趁着最近天气晴好，狠抓安全和质量，合理安排资源配置和工期计划，组织机械与人员争分夺秒保质保量施工，项目建设单位、监理单位现场监督，我们有能力保证按照施工质量标准顺利推进工程建设。”许信高速公路TJ-5-1工区负责人路鹏杰告诉记者。
进场施工以来，施工单位克服今年连续阴雨天气多等不利因素，抢时间、赶进度，挖掘潜力，采取一切有效措施，扎实推进工程建设进度。许信高速公路5标段党支部书记杨永华说：“为保证高质高效完成施工任务，项目部上下共担压力，技术人员、管理人员放弃节假日休息时间，强化工程质量和安全方面的精细化管理，为民生工程早日建成打下坚实基础。”
许信高速公路TJ-5-1合同段为双向四车道新建高速，路基宽度27米，设计时速每小时120公里。该合同段位于驻马店市遂平县沈寨镇境内，起讫桩号K74+850-K89+350，线路全长14.5公里，标段内K83+186与已建成通车的周驻南高速公路K81+455交叉，在此设玉山互通枢纽。
许信高速公路横跨许昌、漯河、驻马店、信阳4市，是河南省2016年高速公路网规划调整时新增的一条南北纵向通道。2019年，河南省开始实施高速公路“双千工程”（里程超1000公里、投资超1000亿元）。许信高速公路是“双千工程”当中第三批计划开工项目，也是“双千工程”中建设里程最长、投资金额最高、涉及市县最多的项目。