技术人员对土质采样进行液塑限联合测定试验。

    场站建设全部就绪，路面主体工程将全面开工建设。

　　记者张新成文/图
　　日前，记者在上罗高速公路SL-ZT-6项目部看到，办公区与试验区已建设完成，土质采样正在紧张试验中，项目施工便道全部贯通，混凝土加工中心已经建成，路面主体工程即将开工建设。
　　上罗高速公路SLZT-6项目由中铁十局集团承建，该项目部党支部书记郭振民介绍，上罗高速公路SL-ZT-6项目是河南省委、省政府实施的“双千工程”中重大建设项目之一。项目的实施，对分担京港澳高速公路的交通压力，发挥河南省的地理优势及区位优势，促进沿线地区经济社会发展，助力脱贫攻坚具有重要作用；对沿线区域旅游产业发展具有极大促进作用；对构建综合交通运输体系、加快中原经济区的建设、完善河南省高速公路网络具有重要意义。上罗高速公路SLZT-6项目属河南省高速公路“双千工程”、央企控股PPP项目，是河南省积极引入央企合作建设高速公路的新模式、新成果。上罗高速公路SLZT-6项目是中铁十局集团进入驻马店市首个PPP项目。
　　上罗高速公路SLZT-6项目位于正阳县境内，起止里程为K109+050-K128+106，全长19.056公里，起点位于永兴枢纽互通，途经正阳县永兴镇、铜钟镇、大林镇。沿线设置枢纽互通1处、服务型互通1处，连接线4.304公里。桥梁工程有大桥1座、中小桥5座、互通桥14座、立交桥16座。涵洞及通道87座，路基土石方459万立方米。该项目采用四车道高速公路标准，设计速度每小时120公里，路基宽度27米，桥梁设计荷载等级公路Ⅰ级。
　　据介绍，上罗高速公路SLZT-6项目自2020年1月份进场以来，面对严峻疫情和复工铺排的双重压力，中铁十局集团上罗高速公路SLZT-6项目部紧密结合当前形势，提前规划、科学组织，积极加强与地方政府沟通协调，严格按照地方政府要求积极筹备各项工作，得到了当地政府的大力支持，目前各项工作已准备就绪，等待条件成熟，将全面开工建设。