通版阅读请点击:
展开通版
收缩通版
当前版:03版
发布日期:
鼎力:科学创新造就大国工匠
      技术人员不断创新,提高产品质量和工作效率。

通讯员 赵付友 文/图


  引子
  2019年7月8日,第十届驻马店市技术拔尖人才在《驻马店日报》公示:全市企业经营管理类9人,河南鼎力杆塔股份有限公司董事长、高级经济师李留成名列其中;全市工程类11人,河南鼎力杆塔股份有限公司总工程师、高级工程师王玉杰榜上有名;全市技能类5人,河南鼎力杆塔股份有限公司焊工、高级技师李雪文获此殊荣。
  责任
  大暑天气,我们来到河南鼎力杆塔股份有限公司采风。厂区车来车往,车间焊花飞溅,机器轰鸣,淮河大跨越钢塔工程焊接和试组装现场热闹非凡。
  河南鼎力杆塔股份有限公司建于1950年5月,主要从事建筑业和手工业。1998年3月,由集体企业改为股份制企业。2008年6月,公司更名为河南鼎力杆塔股份有限公司。
  说起这次淮河大跨越工程,全国五一劳动奖章获得者、河南省优秀共产党员、河南省省管优秀专家、公司董事长李留成一脸自信:“和新中国一样,我们公司从一个名不见经传的手工作坊成长为今天的河南鼎力杆塔股份有限公司,站起来、富起来、强起来,多亏了改革开放,多亏了我们有幸搭上新中国工业70年大发展、大跨越的列车。”
  杆塔,是公司的主打产品;鼎力,是公司的文化符号,是公司的精气神,它代表着公司的产品顶天立地,代表着企业的形象顶天立地,代表着员工的精神风貌顶天立地,代表着企业领导层的人格魅力顶天立地。铁肩担道义。打造一流的产品,担当起应有的社会责任,就是鼎力人追求的精神境界。
  “为企业争光,我们有责任树立鼎力大品牌。”李留成说。
   担当
  在河南鼎力杆塔股份有限公司,有一个敢于打硬仗、善于打大仗的精品车间——钢制品二车间。2016年,车间主任于大欢带领他的员工应邀参加在山东举办的一年一度国网焊接技能大比武。依靠过硬的基本功,他带领的团队最终获得了大赛的第一名、第二名、第四名。
  2019年4月16日,在河南鼎力杆塔股份有限公司,国家电网淮河大跨越钢管塔生产开工仪式隆重举行。仪式现场,两条巨大宣传条幅赫然醒目:克难攻坚,豪情鏖战大跨越钢管塔;精雕细琢,匠心铸造里程碑新标杆。180多名员工头戴鲜红的安全帽,身穿崭新的工作服,精神抖擞。一首《咱们工人有力量》的大合唱雄壮有力、响遍车间,把开工仪式推向了高潮。
  5月24日,小满刚过。国家电网公司淮河大跨越钢管塔试组装验收专家组一行10人来到河南鼎力杆塔股份有限公司,对大跨越钢管塔组装进行实地验收。
  在钢制品二车间的大山劳模工作室里,我们目睹了一群大国工匠的风采。西平县总工会副主席、二车间主任于大欢是市五一劳动奖章获得者、驻马店市技术能手、河南省劳动模范,二车间副主任齐卫斌是河南省技术能手,康东华是全国优秀农民工,李雪文是河南省劳动模范,巩全有是市五一劳动奖章获得者,栗耀强是河南省技术能手……
  说到大山劳模工作室名字的来历,河南鼎力杆塔股份有限公司行政主管张文韬娓娓道来:“大,取车间主任于大欢名字的一个字;山,取公司工艺部经理申俊山名字的一个字。前者是河南省劳动模范,后者是河南省技术能手,两人一文一武,刚柔并济、相得益彰。同时,大山又代表着公司的杆塔产品像大山一样,不畏严寒、不怕酷暑,傲然挺立在天地间,气贯长虹,巍然屹立。大山,既是一种形象美、力量美,又是一种风度美、气质美。”
  申俊山,公司工艺部经理。谈到国家电网淮河大跨越工程,他也是一脸自豪:“在同行企业中,别的企业要么是央企,要么是跨国公司500强。我们过去一直没有机会干这么大的国家工程,如今竞标成功了,机会来了,大家必须干好。”
  这座大跨越钢塔高度近300米,接近100层楼房的高度,难度可想而知。公司过去的焊接手法是先环缝后加劲板。实际操作中,员工发现旧工艺容易导致变形。为解决这一问题,员工采用环缝和加劲板同时焊接的方式,工艺的创新提高了产品质量和工作效率。
  钢管大小不一、管壁厚薄不一、规则不一,有粗有细、奇形怪状,所有焊接程序都要按照专家设计好的图纸精心焊接,这次加工焊接难点之大,可想而知。
  在焊接现场,偌大的焊接广场上,一节节焊接后的半成品钢管,有规律地摆放在广场上,静候组装外运。这些半成品钢管,长短有别、高低错落,重的钢管12吨,甚至更沉,轻的钢管不足5公斤;管壁厚度10毫米~50毫米不等,管长的10米、短的不足1米。一个塔,合起来1400多吨,上千个不同的钢管部件放在一起,既错落有致又起伏相牵。
  跨越
  驱车来到了安徽省阜阳市颍上县的淮河北岸大跨越施工基地,看着施工现场一派忙碌的景象,于大欢兴致勃勃地给我们介绍了工程近况:“淮河大跨越钢管塔是公司2018年第11批国网中标项目,其中,淮河大跨越钢塔3046吨,淠河大跨越钢塔881吨,这是我们鼎力公司继2012年特高压钢管塔项目之后,在钢管塔领域大跨越的又一次突破。本次淮河大跨越钢管塔跨越淮河档距1918米、塔高274.9米、根开50米,全部采用管管相贯结构,无论设计还是加工都具有很强的挑战性。”
  站在淮河岸边,我们的眼前展现了这样一幅图画,高耸入云的吊塔上面伸着一双长长的铁臂,吊塔的四周,四个方向的四个角度分别耸立着四个高高的钢塔骨架,骨架之间依次相牵,构成一个坚不可摧的整体。四个角度的四个骨架上,已经组装了五节钢管,钢管骨架旁边就是公司刚运来等待组装的白色钢管。在吊机的牵引下,一节洁白的钢管正缓缓升空,犹如轻盈的嫦娥飞向太空,既婀娜多姿又风度翩翩。娴熟的工人师傅头戴安全帽,身穿工作服,既紧张有序又有条不紊。
  钢塔的最大工艺就是焊接,直缝焊接容易,环缝才能考察出一个焊工的真水平。这些无数个焊点都是焊工师傅慢慢地点出来的,简直比绣女绣花还要精细。抓住焊接这一个工艺亮点,就如抓住了企业发展的牛鼻子。在钢制品二车间的年报表上,我们看到了钢制品二车间的生产成绩单:月焊接最多的作业量是5000余吨塔管塔片,每月3000吨~4000吨的出货量都是正常值。
  从手工作坊到专业厂家,从单纯追求经济效益到公司高质量发展,河南鼎力人气宇轩昂。“国网淮河大跨越工程,表面上看是国网工程的一次大跨越,深层次看则是我们河南鼎力杆塔有限公司提高形象和实力的一次大跨越,也是员工能力和素养的一次大跨越。”李留成自豪地说。